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重慶報(bào)廢車(chē)輛回收地址之可能報(bào)廢你的車(chē)的細(xì)節(jié)
發(fā)布時(shí)間：2022/1/11   來(lái)源：重慶報(bào)廢汽車(chē)回收中心  閱讀：1700次
汽車(chē)有一定的使用年限，達(dá)到這個(gè)年限之后就需要進(jìn)行報(bào)廢處理，汽車(chē)報(bào)廢有一定的補(bǔ)貼，那車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼怎么領(lǐng)呢?下面一起來(lái)看看車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)流程

車(chē)輛報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)所需材料

第一步：帶齊產(chǎn)權(quán)證、行駛證、車(chē)主身份證、銀行卡 原件加復(fù)印件!(保留原號(hào)：務(wù)必滿(mǎn)三年)

第二步：到舊車(chē)回收中心辦理報(bào)廢申請(qǐng)!

第三部：三天后把車(chē)輛送到指定的拆車(chē)廠!

第四部：代理人或本人簽字!

第五部：務(wù)必車(chē)主本人帶著身份證原件、銀行卡并復(fù)印件、產(chǎn)權(quán)證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件，取上牌單并辦理補(bǔ)貼手續(xù)，再保留上牌單或者直接上牌!

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在更早的2017中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，汽車(chē)報(bào)廢回收行業(yè)收獲了更多的好消息。商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司副巡視員胡劍萍提出，目前商務(wù)部正在積極推動(dòng)修訂報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“修訂辦法”），重點(diǎn)在于推進(jìn)取消總量控制合理規(guī)劃布局要求、允許舊件流通以及確立報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)收購(gòu)價(jià)格市場(chǎng)自主協(xié)商定價(jià)三方面的改革。

從種種跡象可以看出，一直被遺忘的汽車(chē)報(bào)廢回收再制造行業(yè)似乎正在迎來(lái)“春天”。中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)高延莉在接受《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，目前距修訂辦法出臺(tái)僅一步之遙，這對(duì)于汽車(chē)報(bào)廢回收行業(yè)來(lái)說(shuō)的確是振奮人心的。上述改革可謂是對(duì)汽車(chē)報(bào)廢回收行業(yè)多年來(lái)“頑疾”的對(duì)癥下藥，有望推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

取消總量控制以競(jìng)爭(zhēng)促發(fā)展“修訂辦法的第一項(xiàng)重大改革就是，取消過(guò)去對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)總量控制、合理規(guī)劃布局的要求。”胡劍萍說(shuō)。由于一直以來(lái)存在“總量控制、合理規(guī)劃布局”的要求，同一座城市能建立的汽車(chē)報(bào)廢回收企業(yè)總量固定，由此影響了一部分有能力和有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)入該行業(yè)，也導(dǎo)致少數(shù)已經(jīng)擁有資質(zhì)的企業(yè)坐靠穩(wěn)定的車(chē)輛來(lái)源不思進(jìn)取。“這項(xiàng)改革的提出充分體現(xiàn)了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展的需求，打破了界線，鼓勵(lì)了競(jìng)爭(zhēng)。”

不過(guò)，在大城市中，目前已經(jīng)存在數(shù)量較多的汽車(chē)報(bào)廢回收企業(yè)，此次降低行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻也引發(fā)了這些企業(yè)的擔(dān)憂。據(jù)悉，我國(guó)存在大量非法汽車(chē)拆解企業(yè)，規(guī)模不大，多數(shù)為家庭手工作坊，“前店后廠”的布局可以讓其一邊拆解報(bào)廢汽車(chē)，一邊售賣(mài)二手零配件，甚至形成了兩個(gè)“聞名”全國(guó)的報(bào)廢汽車(chē)拆解“聚集地”。一旦資質(zhì)放開(kāi)，是否會(huì)對(duì)現(xiàn)有的擁有正規(guī)資質(zhì)的汽車(chē)報(bào)廢回收拆解企業(yè)造成巨大沖擊？對(duì)此，高延莉表示，修訂辦法并非一味鼓勵(lì)更多企業(yè)和資本進(jìn)入，相反，門(mén)檻會(huì)有所提高。

據(jù)汽車(chē)報(bào)廢小編了解 “僵尸車(chē)”專(zhuān)門(mén)指那些長(zhǎng)久停放在路邊，卻無(wú)人看管、負(fù)責(zé)的車(chē)輛。這些車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間占用城市公共停車(chē)資源，但車(chē)主不見(jiàn)蹤影。

昨日，市公安局聯(lián)合市綜合行政執(zhí)法局，在通過(guò)前期排查、群眾舉報(bào)的基礎(chǔ)上，對(duì)市區(qū)5輛“僵尸車(chē)”進(jìn)行清理。

9時(shí)許，執(zhí)法人員來(lái)到市區(qū)紫薇里，清理對(duì)象是一輛黑色的老款桑塔納轎車(chē)。

四只車(chē)輪全部癟掉、車(chē)頂大面積凹陷、前保險(xiǎn)杠不見(jiàn)蹤影、前擋風(fēng)玻璃處落滿(mǎn)枯葉……轎車(chē)的后方掛有一塊車(chē)牌，為浙江嘉興籍。車(chē)輛登記信息顯示，該車(chē)的車(chē)主為海鹽人繆某，初次登記是在1998年，因逾期未年檢時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，該車(chē)已被強(qiáng)制注銷(xiāo)。同時(shí)，交通違法數(shù)據(jù)還顯示，該車(chē)有10次交通違法記錄未處理。

有居民稱(chēng)，該轎車(chē)停放于此已有兩年時(shí)間，一直無(wú)人開(kāi)走，“以前轎車(chē)還有前保險(xiǎn)杠，后來(lái)被其他汽車(chē)撞了，導(dǎo)致前保險(xiǎn)杠脫落，前車(chē)牌也被人撿走了。”該居民表示，該轎車(chē)停放的路段未設(shè)停車(chē)位，道路狹窄，在居民出入高峰期時(shí)，常會(huì)因它引起短時(shí)擁堵。

執(zhí)法人員當(dāng)即將該轎車(chē)拖走。

下午，執(zhí)法人員又來(lái)到西山路、梅園路、海州路、塘南路，對(duì)停放于四處路段的四輛“僵尸車(chē)”予以清理。

執(zhí)法人員表示，目前，5輛被清理車(chē)輛暫存于馬橋街道的交通施救中心停車(chē)場(chǎng)，針對(duì)車(chē)輛存在的逾期未年檢情形，車(chē)主需前來(lái)接受處理，包括扣分及罰款。另外，如車(chē)主不為報(bào)廢車(chē)輛辦理報(bào)廢手續(xù)，會(huì)影響下一輛新車(chē)的登記手續(xù)。
 
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