政策推動拆解車輛流入正規(guī)報廢渠道，據(jù)市場體系建設(shè)司統(tǒng)計，2017年機動車回收數(shù)量1741萬輛。其中汽車1472萬輛。而美國年回收汽車量約1000萬輛左右，中美差距巨大的原因在于報廢汽車正規(guī)回收率相當?shù)�，�?0%左右，而美國達到了80%左右；但隨著汽車拆解市場逐漸規(guī)范，尤其是五大總成再制造放開，盈利模式暢通、追溯更嚴格后，原來流入拆解渠道的車輛將快速正規(guī)報廢渠道，報廢汽車回收量有望快速攀升，汽車拆解市場空間測算車輛報廢年限測算以發(fā)布的《機動車強制報廢標準規(guī)定》為基礎(chǔ)測算各類車輛的報廢年限。
