報廢車輛是指達到國家報廢標準，或者雖未達到國家報廢標準，但發動機或底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車。倘若這些報廢車輛再上路，對于駕駛人、交通安全環境都存在著重大的安全隱患。但其實環境污染才是對人類危害最大的，不達標的車輛排放出的尾氣具有很大的污染物，有興趣的車主一起和重慶報廢解體中心小編一起來接一下吧！
首先舊機動車排放危害的污染物含有數千種物質，主要包括一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物、硫氧化物、芳香烴以及醛類等，其中已被證實有致癌的物質達100多種。由于機動車排放屬低空污染，處于人們的呼吸帶上，所以對人體健康影響更加直接。
懸浮在空氣中的粒徑小于100微米的顆粒物通稱總懸浮顆粒物（TSP），粒徑小于10微米的稱可吸入顆粒物（PM10）。機動車特別是柴油車排放量大，顆粒物粒徑大多小于2.5微米。據權威機構測定，一輛國二標準的柴油公交車運行1小時排放顆粒物可達100克。由于可吸入顆粒物粒小體輕，能在大氣中長期飄浮不斷蓄積，使污染程度逐漸加重，并隨人們呼吸空氣而進入肺部，滯留在呼吸道持續不斷的作用會導致慢性鼻咽炎、慢性氣管炎；損傷肺泡和粘膜，引起肺部產生炎癥。長期持續作用，還會導致肺心病死亡率增高。特別是機動車排放顆粒物中還附著大量的烴類和醛類等有害物質，會引發癌癥。
氮氧化物主要是刺激呼吸器官。呼入支氣管及肺泡，可緩慢地溶于肺泡表面的水分中，形成亞硝酸、硝酸，對肺組織產生強烈的刺激及腐蝕作用，引起肺水腫。
碳氫化合物是汽車發動機中燃燒不完全造成的。汽油還可以通過揮發作用，使碳氫化合物散發到空氣中造成污染。許多碳氫化合物都是有毒的，其中一些碳氫化合物是致癌物。此外，在強烈陽光照射下且存在氮氧化物時，碳氫化合物會發生反應，在近地面生成臭氧，有可能導致光化學煙霧污染。
一氧化碳屬于內窒息性毒物。長時間接觸低濃度的一氧化碳對人體心血管系統、神經系統乃至對后代均有一定影響。空氣中一氧化碳濃度到達一定高度，就會引起種種中毒癥狀，甚至死亡即俗稱“煤氣中毒”。
臭氧作為光化學煙霧的主要組成部分，是氮氧化物與碳氫化合物等一系列前體物在光照條件下生成的。吸入一定量的臭氧就會引起急性呼吸系統疾病、加重哮喘病、引起肺組織發炎、損害人體免疫系統，使人易患呼吸系統疾病，包括支氣管炎和肺炎。
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