政策推動(dòng)拆解車輛流入正規(guī)報(bào)廢渠道,據(jù)市場體系建設(shè)司統(tǒng)計(jì),2017年機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量1741萬輛。其中汽車1472萬輛。而美國年回收汽車量約1000萬輛左右,中美差距巨大的原因在于報(bào)廢汽車正規(guī)回收率相當(dāng)?shù)停?0%左右,而美國達(dá)到了80%左右;但隨著汽車拆解市場逐漸規(guī)范,尤其是五大總成再制造放開,盈利模式暢通、追溯更嚴(yán)格后,原來流入拆解渠道的車輛將快速正規(guī)報(bào)廢渠道,報(bào)廢汽車回收量有望快速攀升,汽車拆解市場空間測算車輛報(bào)廢年限測算以發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》為基礎(chǔ)測算各類車輛的報(bào)廢年限。